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          簡(jiǎn)單介紹減速機機架的分類(lèi)

          來(lái)源:本站    作者:常州青知機械制造有限公司    發(fā)布時(shí)間:2022-04-20 10:31:46    瀏覽量:155

          減速機機架是一種專(zhuān)門(mén)為化工、石油、輕工、制藥、食品等行業(yè)設計的成套攪拌裝置,可以和各種型號立式行星擺線(xiàn)針輪減速機相配。


            減速機機架的攪拌傳動(dòng)裝置系統包括,立式擺線(xiàn)減速機、機架、聯(lián)軸器、釜用機械密封、填料箱、攪拌器等。


            減速機機架的選用,原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來(lái)確定機架型號,只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出軸大小在范圍內可以對機架型號作上下浮動(dòng)。


            減速機無(wú)支點(diǎn)機架:機架本體無(wú)軸的支撐點(diǎn),攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個(gè)支承軸承為受力支點(diǎn),可用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負符、攪拌不太強烈的攪拌裝置。


            減速機雙支點(diǎn)機架:不宜于選用無(wú)支點(diǎn)、單支點(diǎn)機架時(shí),應選用雙支點(diǎn)機架。但選用的雙支點(diǎn)機架兩支點(diǎn)軸承結構不帶緊定套,而攪拌軸的軸向位置不能調整時(shí),且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接選用彈性塊聯(lián)軸器。


            減速機單支點(diǎn)機架:具有下列條件之一者,選用單支點(diǎn)機架為佳。

          1、攪拌容器設置底軸承,作為一個(gè)受力支點(diǎn)。


            2、軸封本體設有軸承作為一個(gè)受力支撐點(diǎn)。


            3、攪拌容器內,軸中部設有導向、中間軸承作為一個(gè)受力支點(diǎn)。


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